企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 濮阳 |
联系卖家: | 刘经理 女士 |
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公司地址: | 濮阳市石化路西段路北 |
导热油炉的点火升温必须遵循“一慢二停”的原则,一慢即升温速度要慢,二停即在1200C~1500C和2100C~2300C两个温度段要停止升温,维持这个温度一段时间。
炉点火后,控制升温温度100C/H,直到接近1000C。因为冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过高,鄂尔多斯导热油,容易使局部油膜温度过高。
1250C~1500C范围是驱赶系统内残存水分和热载体所含微量水阶段。升温速度控制在0~50C/H范围,视脱水情况决定。当高位槽放空管处排汽量较大,底部有水击声,管道振动加剧,各处压力表指针摆动范围较大时,必须停止升温,保持恒温状态,必须时可打开炉门减弱燃烧。
这个阶段时间的长短,合成高温导热油,视系统内残存水分的多少的热载体质量的不同而不同。短的可能十几小时,长的可能要几天,导热油销售公司,才难将水份排光。不难盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将膨胀1000余倍,不仅可能引起“突沸”,使油位急剧膨胀而大量喷出,合成型导热油,而且可能使整个系统压力急剧升高导致受压元件遭到破坏,酿成严事故。当锅炉和管道中响声变小,循环油泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPA以下,有沉重的喘气声)时,方可进行下一步工作。
导热油阻焦防垢技术
一、油质劣化加速锅炉积碳结焦
导热油锅炉使用过程中,导热油化学成分因受热很容易发生高温氧化、裂化分解和热聚缩合等化学反应,使油质胶质化。缩聚反应生成的焦碳微粒使导热油残炭值大幅升高,在传热面上形成焦质油碳垢。
二、油碳垢危害锅炉安全运行
导热油积焦形成的油碳垢不仅大幅降低导热油锅炉的传热效率,使能耗成本大幅增加,而且能引发导热油锅炉金属高温腐蚀和垢下腐蚀损伤,使炉管金属产生损伤裂纹或腐蚀孔,严重时可烧毁炉管,导热油泄漏引发火灾和人身伤wang等重大事故。