企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 濮阳 |
联系卖家: | 刘经理 女士 |
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公司地址: | 濮阳市石化路西段路北 |
热稳定性导热油在运用过程中由于加热系统的部分过热,易发作热裂解反响,生成易挥发及较低闪点的低聚物,低聚物间发作聚合反响生成不熔不溶的高聚物,不只障碍油品的活动,降低形同的热传导效率,同时会形成管道部分过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热状况下发作氧化反响,生成有机酸及胶质物粘附输油管,不只影响传热介质的运用寿命,梗塞管路,同时易形成管路的酸性腐蚀,增加系统运转走漏的风险。
机械杂质和水分的污染途径基本相似,主要在运输、储存中的容器没有清理干净,另外,导热油系统没有清洗干净,系统内仍存在铁屑和焊渣。机械杂质的存在会损坏导热油系统的循环泵,也容易造成导热油的结碳加速,给导热油系统带来较大的影响。建议用户在使用导热油前要进行系统过滤,尽量清除系统中的机械杂质。导热油设备使用一段时间后是需要进行清洗的,尤其是循环系统管路中过滤器,如果发现过滤器不能正常使用,那就需要及时的进行更换,这样才不会影响导热油设备的工作效率。
导热油的隐患及防护措施供热管道防护措施1、防止导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运转的状况下易于发作氧化反响,形成导热油的劣化蜕变,所以通常对设置的高温收缩槽停止充氮维护,确保热载体系统的锁,防止导热油与空气接触,延长导热油的运用寿命。
防止导热油的结焦导热油在运转温度超越高运用温度时,在导油管壁会呈现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,哪里生产高碳分子油,不时增厚的管壁温度进一步进步,随着管壁的不时增厚传热性能恶化,高碳分子油,随时可能发作爆管事故。因而,严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越高运用温度,热载体的高膜温应小于允许油膜温度。