企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 濮阳 |
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传热方式导热油作为一种特殊的传热介质,根据沸程的不同,主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用,这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。
合成导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热;在沸点温度以上以气相方式传热。所谓上限温度是指与预热传导系统高1效、安全运转有直接关系的温度限,即1高使用温度和1高油膜温度。
选用的导热油质量有问题,或者热稳定性与工艺条件不符,与锅炉设计要求不匹配。在系统运行时,炉管内实际液膜温度超过导热油的较高允许液膜温度,造成油的分解、聚合,高碳分子油生产厂家,提前劣化变质,残碳、黏度、酸值等指标大大超标,其不溶性碳粒沉积于锅炉受热面管壁上导致结焦、积碳、造成金属过热超温或使密封件损坏而导致泄漏,遇到明火引发着火。
传统的热载体是水以及蒸汽,高碳分子油厂,然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体,高碳分子油,则要求设备和系统承受压力。而导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能,传热效率好,散热快,高碳分子油厂家,热稳定性很好。因此在150~350摄氏度的工业生产中,导热油成为了水蒸气的替代品,可以大量减少设备投资。如果是在液相系统中使用,应选择沸点高于使用温度的导热油,因为沸点越高,其运动中蒸汽压越低,使用起来越安全。