巩义导热油-永龙化工有限公司-高温导热油

导热油氧化的主要表现为酸值升高，使导热油密度和残炭增加，闪点降低，油的颜色逐渐变深，致使导热油提前报废。另外，巩义导热油，导热油系统在开车时没有很好的进行脱水处理，也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有机酸还会对系统设备造成腐蚀，严重影响导热油系统的安全运行。

导热油在60℃以下氧化非常缓慢，60℃以上氧化反应速度逐渐加快，温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高，与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长，氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和严重程度。

因此，导热油的氧化被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。

导热油可分为矿物型导热油和合成型导热油两大类。石油化工上用热一般都不超过矿物油的使用温度极限320℃，当工艺用热超过320℃时，导热油厂家，要求导热油较高膜温达到420℃以上，因此只能使用合成油。

1、矿物油型导热油

矿油型导热油多为重的石油馏份，具有安全性高，导热油生产厂家，毒性小，原料广，成本低等特点，但使用温度也相对较低，高温热稳定性差，容易发生氧化裂解，一般需要添加抗yang剂等添加剂制得导热油。

2、合成型导热油

合成型导热油这类导热油需要通过化学合成制备而成。稳定性较好，抗yang化能力强，高温导热油，优于矿物型导热油。同时还具有低毒，低腐蚀性，导热性好的特点，且凝点低，易于输送。此类导热油的使用过程中，建议用惰性气体密封或隔绝空气条件下使用，这样使用寿命可以延长1～2倍。

“你家的导热油能使多长时间？”这是一个小编反复被问到的问题，当热导热油的使用寿命是用户较为关心的问题，因为这直接关系到用户的使用成本和经济效益。但是，小编想告诉大家的是使用寿命是一个综合指标，不仅仅是导热油的性能所决定的。今天我们就来看看哪些因素可能会影响到导热油的使用寿命吧！

一、导热油加热系统的设计和配置

经过恒升人多年的总结、分析，我们发现这类问题主要出现在以下四方面：

1.热油炉与用热系统的设备不匹配，这是主要问题；

2.导热油加热系统的循环流程不合理；

3.热油炉与热油泵不匹配；

4.热油炉设计不合理，使导热油的加热炉变成“裂化炉”。