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说到导热油的传热方式,永州导热油,我们就不得不先说说传热了。传热是物理学上的一个物理现象,高温导热油供应厂家,是热能从高温向低温部分转移的过程,因此凡是有温度差存在时,就会发生传热过程。
物体的传热过程分为三种:热传导、热对流和热辐射。导热油系统中的传热方式并不是单独一种独立存在的,往往都是多种方式相辅相成的。
热传导:又称导热,是指物质在无相对位移的情况下,物体内部具有不同温度、或者不同温度的物体直接接触时所发生热传导的热能传递现象。
在传热系统中,导热油炉管及换热器管的传热属于典型的热传导过程。
导热油氧化的主要表现为酸值升高,使导热油密度和残炭增加,闪点降低,油的颜色逐渐变深,致使导热油提前报废。另外,导热油系统在开车时没有很好的进行脱水处理,也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有机酸还会对系统设备造成腐蚀,严重影响导热油系统的安全运行。
导热油在60℃以下氧化非常缓慢,高温导热油销售,60℃以上氧化反应速度逐渐加快,温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高,与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长,氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和严重程度。
因此,导热油的氧化被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。
控制导热油的温度
应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过较高使用温度,热油炉的较高膜温应小于允许油膜温度,附近导热油生产厂家,膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差(一般20~30℃左右)。为防止膜温过高,避免导热油分解、聚合、结焦及老化,主要措施有:(1)开始点火运行。(4)正常停炉时,循环泵要继续运转一段时间,打开旁路,以使导热油继续流动,停止送风、引风,待油温降至80℃以下时,循环油泵方可停转。(5)有机热载体炉应定期清灰。(6)定期检查、检验、维护热油炉监测仪表,使其灵敏、准确、可靠。