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加热系统中合成导热油循环相当于人体血液循环，高碳分子油多少钱，血液自身或循环出了问题，如血型不匹配等，则人体机能和健康就会出现问题。同样的如果合成导热油选型不正确或者是循环出现了问题，例如油品粘度过大、发生结焦结炭等，则加热系统和生产装置将不可能正常运行。随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，高碳分子油供应厂家，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

导热油的稀稠程度以及流动性也就是导热油的粘度。导热油的粘度越大，说明了导热油流动性越差，管道运输导热油的过程中所需要的运动速率也就越大。但是导热油的粘度并不是越大越好，有些粘度较小的导热油中所含的低分子直链具有较强的热稳定性，高碳分子油，并且会受热分解，进而导致导热油的粘度发生变化。在正常的情况下，导热油的粘度随着温度的升高而逐渐降低，但是在 一定的温度下，导热油粘度的变化会发生裂解的现象。如果导热油的粘度超过原有技术指标的15%时，就停止使用该类型的导热油 。

在加热的条件下，导热油接近火焰并且与蒸汽和空气中的气体混合时，会发生短促的闪燃，闪点越低，导热油运行时的蒸发速度就越快，安全性也就越差。在使用的过程中损耗的也就越严重。闪点较高的导热油不仅具有较高的安全性，而且热稳定性也较高。如果导热油闪点超出原有技术指标的20%时需要停止使用。 导热油检测标准中规定导导热油中的酸值、残炭以及闪点等两项分析含量不能超过10%应当更换热载体。《导热油锅炉安全技术监察规程》中规定导热油粘度值的变化指标超过15%时停止使用，闪点变化值超过20%时停止使用，残炭超过1.5W%时停止使用；酸值超过0.5mgKOH/g时停止使用。