高碳分子油生产厂家-永龙化工有限公司-高碳分子油

在使用合成导热油时不一样规格的合成导热油不能进行混合使用。在使用合成导热油循环作业时应在密闭的管路中，一定不可以与空气直接接触。在使用合一般新的导热油中含有水分，在导热油加热的过程中，高碳分子油厂家，水分会汽化蒸发。如果水气没有排出导热油锅炉的话，会导致循环导热油的出油压力波动，不能稳定。油气分离器的作用是将水气从导热油中分离出来，排出锅炉，保证导热油锅炉出油压力稳定。

粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷，转速相同时。所用导热油的粘度较大，则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段，高碳分子油，几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%，认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析，高碳分子油生产厂家，发现粘度变化±20%此油还可继续用，所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是粘度增大时，导热油流动点也随着增大，导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管，有时还会使热油炉报废。

导热油使用防护措施：避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，高碳分子油厂，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。