包头导热油-濮阳市永龙-高温导热油

我国常用的导热油的闪点大多在160-200℃之间。 为什么标准的闪点指数这么低？ 这是因为，在导热油加热系统中，导热油的工作温度高于导热油的闪点，通常高于250℃。 液相的较高工作温度为350°C，气相的较高工作温度为400°C。 在正常运行条件下，导热油用于密闭系统中。 尽管系统中的温度高于闪点，但系统不具有燃烧的三个要素（燃料，温度，氧气），高温导热油，因此传热油不会燃烧或影响传热油炉和系统的安全性 。

使用导热油清洗剂前应如何进行排放处理

（1）在加入导热油清洗剂的两天内，注意观察压力变化，若压力明显变小应及时开启旁通，并对过滤网进行清理，防止溶解的油焦和油垢大颗粒堵塞滤网。

（2）保持油炉正常运转，清洗剂进入系统后，350合成型导热油，将与导热油完全混合，在线清洗剂中的极化分子将通过渗透的作用缓慢溶解管壁上的油焦。

（3）循环清洗5-7天，清洗完毕后直接更换导热油即可。

（4）在不停机的情况下，将油炉温度降至100℃-300℃之间（若锅炉本身温度就在此区间，可直接使用），此时通过高位槽将导热油清洗剂加入油炉系统中，加入时分批次缓慢加入，每次加入量一般在系统容量的0.5%~1%左右，加入完成后，从低位排油口放出部分导热油，以便通过高位槽缓慢进入循环系统。

导热油是一种热量的传送的中间介质，由于导热油具有加热平均和调温操控温特别的准确，还能够在低蒸汽压下发作高温，传热作用十分的好，并且节能，运送和操作也都十分的便利等等的特征，所以近几年被普遍应用于各种场所，合成导热油加工厂，并且其用途和用量越来越多。防止导热油的氧化，由于导热油在热载体中高温运转的情况下易于发作氧化反响，构成导热油的劣化蜕变，包头导热油，所以普通对设置的高温胀大槽停止充氮维护。保证热载体体系的关闭，防止导热油与空气触摸，延伸导热油的运用寿命。