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目前市场上较为常用的导热油管路清洗方法，主要采用化学方法，比如：采用溶液清洗剂和固体清洗剂的清洗方式。具体操作过程中的注意事项如下：首先请导热油管道清洗机构清洗管道；清洗工艺流程为：排放系统中的旧油→预洗→清洗→加新油→脱水→正常运行。针对清洗后的管道整体进行密性试压；用肥皂水涂在所有的接头焊缝口、法兰及其他连接部位，将空压机出口压力调至0.7MPa并保持2个小时，确认以上部位无泄漏、压力无下降。注入新导热油后开始使用，在使用后的第7天、第20天分别对新导热油进行抽检，确保新注入的导热油无变质现象。

如何做好导热油炉溢油的工作？导热油加热器日常预防工作：对锅炉本体的内部、外部进行、认真检查。检查安全附件和自动保护装置是否准确、灵敏、可靠；膨胀槽油位是否在1/4－1/2 液位以上位置，温度计、压力表等是否正常。检查热工、电器仪表指示是否正常。接通加热炉控制柜电源，燃气导热油炉，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表是否正常。。对工业生产具有相当大的危险性，当加内导热油压力超过它与膨胀槽的压力差时，油汽混合物就会冲出膨胀槽，造成溢油现象，而溢油很可能引起火灾，造成人员伤亡的现象。因此我们要做好日常的预防及维护工作，减少甚至避免导热油炉发生溢油情况，提前做好导热油电加热器的预防措施是非常有必要的。要想知道为何溢油，先要了解是什么原因造成的，导热油加热器发生溢油的主要是因为油温快速上升，使得内部的油压不断升高，超出设备的可承受压力造成的，从这个方向入手可以做到有目的性的预防以及避免故障造成的事故。 导热油炉溢油的原因：开车时脱水升温速度太快，会造成水蒸汽及低沸点挥发物冲击膨胀槽，燃油导热油炉，从而导致溢油现象。　预防措施1：严格按照升温曲线的要求进行升温，根据压力波动及排汽情况调整升温速度；多台用热设备交替使用，当温度高的导热油急速大量流入低温系统并与冷油接触，冷油吸热后低沸点组分大量汽化蒸发.当低温用热设备投入运行时，阀门慢慢打开而逐步加大，使冷热油的热交换逐步平衡；导热油加热器热油泵发生故障或是系统漏油迅速停止加热，迅速打开汇油阀，使导热油流过炉管并流入低位贮油槽。

电加热导热油炉系统由油炉本体、换热器、控制柜、热油泵、膨胀槽等组成，以导热油为热载体，利用循环油泵强制液相循环，将热量传递给用热设备后，返回重新加热的直流式特种工业炉。

电加热导热油炉开机前需要检查

1、检查高位槽的油位在70%以上，使高位槽有足够的冷油来冷却系统溢出的热油。

2、检查系统中的阀门是否处于正确的开关位置。

3、检查各种仪表是否显示正常。正常的开车程序为先开泵后加热，停车程序为先停止加热后停泵。正常停车时先逐步降低温度，待导热油温度降至70℃以下时，再停止热油循环泵的运行，后关闭总电源做好交接班记录。

电加热导热油炉的日常维护注意事项

1、电加热导热油炉新油必须经过脱水后方可使用，不同的有机热载体一般不宜混合使用。如需要混合使用时，混合使用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。

2、使用中的电加热导热油炉每年应对导热油的残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10％时，应及时更换热载体或对热载体进行再生。

3、电加热导热油炉的受热面应定期进行检查和清洗，应将检查和清洗情况存入技术档案。