低温导热油公司信赖推荐「永龙化工」

导热油加热器调试步骤:装油：将化验合格的热载体用注油泵往锅炉内注油，在注油泵向系统注油时，应再检一遍炉体内所有供热系统的阀门同时逐一打开排污阀排除空气，直至有油流时关闭，当高位膨胀槽液位计出现油时停止注油然后启动循环泵进行冷油循环。

冷油循环：冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有阻现象，设备阀门等处有无渗漏。每台油泵要轮转流启动冷油在系统内循环不少于6小时。

导热油（有机热载体）作为一种优良的传热介质，它具有高温低压的传热特点，且热、传热均匀、温度控制准确，又有明显的节能效果。但是导热油无论是合成型的还是矿油型，它们都是有机物——即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及其衍生物。它们在热油炉中，在高温状态下长期运行，将发生裂解。导热油在使用过程产生的结焦结碳，一方面会形成隔热层，导致传热效果下降、排烟温度升高、燃料消耗增大；另一方面由于生产工艺温度的需求，加热炉管壁温差会急剧上升，如果炉管内外温差加大至600～700℃，极易烧穿炉管，引起安全事故。

要想知道为何溢油，先要了解是什么原因造成的，导热油加热器发生溢油的主要是因为油温快速上升，使得内部的油压不断升高，超出设备的可承受压力造成的，从这个方向入手可以做到有目的性的预防以及避免故障造成的事故。 导热油炉溢油的原因：开车时脱水升温速度太快，会造成水蒸汽及低沸点挥发物冲击膨胀槽，燃油导热油炉，从而导致溢油现象。　预防措施1：严格按照升温曲线的要求进行升温，根据压力波动及排汽情况调整升温速度；多台用热设备交替使用，当温度高的导热油急速大量流入低温系统并与冷油接触，冷油吸热后低沸点组分大量汽化蒸发.当低温用热设备投入运行时，阀门慢慢打开而逐步加大，使冷热油的热交换逐步平衡；导热油加热器热油泵发生故障或是系统漏油迅速停止加热，迅速打开汇油阀，使导热油流过炉管并流入低位贮油槽。

导热油是会起火的，比如：泄漏了、导热油变质了、温度太高了都会引起着火。 由于导热油的自燃点高于100℃，而且它在空气中的自燃温度高于使用温度，所以导热油的渗漏一般不会引发着火事故。 但当导热油进入绝热层时，因其表面积增大导热油可以加热到300度。 导热油，是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为Heat transfer oil，用于间接传递热量的一类热稳定性较好的油品。 由于其具有加热均匀，调温控制准确。