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导热油散热器出现问题的主要原因分析:传热油散热器已逐渐应用于广泛的应用领域。我相信散热器的超很好理解，但我们在应用过程中也存在一些问题。这些问题的主要原因是什么？如果传热油散热器的热管过热，则可能导致压力过大，炉管也会破，从而发生泄漏物体和事故。如果传热油进入我们工作的设备，。如果法兰和泵的密封件有泄漏，如果没有及时处理，可能会在遇到火灾时引起火灾。在使用导热油散热器的过程中，事故可能导致泄漏。

利用导热油来进行加热的反应釜我们就通常叫做导热油反应釜，夹层里添加导热油的量可以以反应釜的大小为标准，反应釜夹层里的蒸汽由一个蒸汽锅炉来提供用来加热其中的导热油，导热油的作用是恒温。下面我们给大家介绍一下，导热油反应釜注意事项。反应釜导热油在使用过程中严禁渗漏入水、酸、碱等杂物；凡一次使用反应釜导热油设备必须清除因安装过程中带人 的杂志及铁锈颗粒等，否则会影响传热效率和导热油的使用寿命；加热循环系统中要使用耐高温垫片，以防止热油泄漏；使用导热油首先要注意脱水和轻组分，特别一次使用，升温速度不宜过快，每小时不超过20℃为宜，当温度升到105-120℃时要停留一段时间（停留时间长短根据实际情况而定），温度升至180-200℃时，应再停留一段时间以便除去少量轻组分； 导热油经长期使用如发生一边现象(色变，达不到原升 温标准)，应立即停止加热，取样进行加热试验，然后决定是否增加油量或者重新换油。

怎么进行电加热导热油炉高低温温度控制？导热油加热器辊筒夹套加热时，经常遇见这样的工艺：开始用1小时的时间把反应釜或辊筒温度加到200度，在用半小物料降到80度，取出物料后，再升温到200度。以1.5吨的反应釜为例，夹套容积内的导热油大约350L，要在短时间内把温度升到200度，并降下来，电加热功率必须很大，如果用冷水和热油进行热交换，冷却功率也必须很大。并且反反复复地升温降温，浪费的能耗太多。

导热油在使用过程的防护

1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度，热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。