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发布时间:2021-11-09 04:27:00 作者:永龙化工
导热油又称有机热载体,可广泛应用于各种领域的液(汽)相加热、冷却系统中。导热油检测标准中规定导导热油中的酸值、残炭以及闪点等两项分析含量不能超过10%应当更换热载体。我公司的导热油系列产品品质优良、质量可靠,是高温加热系统理想的配套产品。适用于各种类型的液相导热油加热(冷却)系统,特别时开式加热流程中,系统不需带压运行,使操作更安全。适用温度可达—35℃,在低、常温状态下泵输送较好,不易凝堵管线、设备,可应用于北方寒冷地区。
320导热油的热稳定性的试验包括了粘度检测,在使用热稳定性试验前后的粘度进行分析比较,试验前后导热油的粘度变化越小越好。导热油加热系统的日常操作应严格执行国家有关部门制定的有机热载体炉安全技术监察规程,随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数的变化趋势。部分热稳定性试验如下:压热试验:在Sus-27压热器中加热到350度,维持1500小时。不同受热时间对比试验:在密闭容器中,充氮压力至1kg/每立方厘米,温度340度-350度,旋转不同时间。循环试验:将油样在氮气压力下循环一定时间,每小时通过若干次高温区。恩氏测试:使用***的恩氏粘度测试装置,经过温度渐进检查粘度变化。
为什么导热油要时常更换:
导热油操作不当可能会严重损坏锅炉。导热油一但结焦,热传导效果开始下降、老化失效,危害机械强度,比较严重时有可能会造成油管爆裂泄漏甚至会发生事故。 由于传热油是一种载热体,因此在高温操作条件下非常容易引起氧化还原反应,从而导致传热油的劣化。当使用温度为300?400℃时,很容易引起催化裂化,在管道和机械设备的腔体中形成积碳,导致管道中的热量聚集,损害传热效率,使空气中的氧化油循环不良。 管道,加速传热油的脆化效果不佳,还会引起炉壁和管件过热,损害冲击韧性并带来安全隐患。
导热油换热器在运行过程中,应当注意避免进、回油降温幅度过大,否则容易造成用电量负荷过大,进而使变压器烧毁,发生事故。所以在操作过程中必须注意一些事项,保证安全运行。导热油换热器应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过使用温度,热油炉的膜温应小于允许油膜温度,膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差。为防止膜温过高,避免导热油分解、聚合、结焦及老化。经对以上结焦的形成过程进行分析发现,导热油氧化安定性和热稳定性的高低与结焦速度和数量密不可分。
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