高温导热油规格齐全“本信息长期有效”

在加热循环系统中需装置收缩槽和贮油槽，并且有一定的容积，以确保操作平安运转。循环系统管路中过滤器，应定期清洗和改换。阀门及法兰边接处应例用耐油、耐压和耐高温石墨类垫片，以防渗漏。不同类型的导热油混用，需得到本厂的认可，方能停止。热油炉开车启动阶段，应参照升温曲线表停止，升温速度不宜过快。严禁超温运转。开车时先启动循环泵，再点火，停车时须先停火，循环泵仍运转到油温降至100C以下时才干停泵。

燃煤导热油炉假如忽然停电，应翻开炉门关闭油口阀门，翻开低位槽阀门，让油炉中的热油流到代位槽，同时让收缩槽内的冷油流进炉管。

防止导热油的结焦，导热油在运转温度超越较高运用温度时，在导油管壁会呈现结焦表象，跟着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促进粘附结焦，不时增厚的管壁温度进一步进步，跟着管壁的不时增厚传热功用恶化，随时可以发作事端。因此，严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越较高运用温度，热载体的较高膜温应小于容许油膜温度。定时排查走增强现场监控，要保证热载体体系无缺不漏，定时排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。热载体体系要合理描画，运用中要定时检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、平安阀和放空管。

当导热油加热器发作溢油时，我们首先要做的就是拔掉电源，中止导热油加热器的工作，并开端检查溢油发作的中央。检查导热油加热器能否是脱水废气加热速渡过快形成的。普通来说，导热油加热水产生蒸汽。在导热油低沸点挥发物混合的激烈影响下，塔顶油罐发作漏油。在这种状况下，我们应该控制脱水排气加热器的速度，以避免再次漏油。由于导热油炉中加热温度或回油温度的设备不同，高温导热油在进入制冷系统的冷油中快速过量。

当新的导热油注入系统后，首先要检查各个设备系统密封、流量等情况，特别是要注意高位槽的情况,正确高位槽的温度位置应该在整个加热系统设量较高点,高度不低于6米。高位槽的油位应该占三分之一以上,高位槽上端辅助排气阀必须打开,开动电源点火,逐步加温(注意,升温不能太快,要密切关注电控板压力表、流程表是否正常。)当压力表晃动后,要减少上温速度,或者停顿保温一段时间。总之,整个脱水过程要逐步而上，不允许快速升温，到确保系统内没有水分后可以加快升温速度