企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2020-11-28 13:07:00 作者:永龙化工
导热油的理化指标应定期进行测量和分析,以便掌握油质的变化,分析变化的原因。有机热载体在使用过程中,各项性能指标值超过一定范围,必须更新或再生,否则不能继续使用。定期补充新的导热油可以使系统中的残油保持稳定补充导热油应选用同一厂家生产的同一牌号,不同有机热载体不得混用。在热态运行的系统中,没有脱水的冷介质不能直接加入。加入锅炉的导热油必须预先煮沸以除去水分。
根据成分及制造工业过程,导热油可以分为合成型导热油 和矿物型导热油.
合成导热油主要有以下几种类型:
1)烷ji苯型(苯环型)导热油
这一类导热油为苯环附有链烷烃支链类型的化合物,属于短支链烷烃基与苯环结合的产物。其沸点在170~180℃,凝点在-80℃以下,故可做防冻液使用,此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀,附链的化合物尤佳。
冷循环排气后,采用逐级升温的方式,进行脱水排气,进一步排除系统中残存的空气、水分和可能存在的低沸点汽化物。以每小时上升20℃的速度升温至100~120℃后保温5~6小时,然后再升温到180~220℃保持4~5小时后,若无异常情况再升温到使用温度,投入正常运行。并关闭辅助排气管阀门,确保膨胀槽油温低于70℃,防止因导热油高温氧化产生严重的不良后果。
使用非标准的基础油来作为导热油的基础油,这种基础油不管加入什么样的添加剂,质量都无法达到要求,使用不长的时间就会整体变稠或部分的不均匀,出现堵管道或把炉管烧穿的情况,当然导热油的颜色也会变很黑,酸值,残炭都很高。使用***基础油和非标基础油混搭作为低成本的导热油基础油,这种导热油也不耐用,一般使用1-2年就必须换油,用热部分,如换热器容易堵塞,油的颜色也会变很黑。
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