包头高温导热油优惠报价「在线咨询」

导热油工作温度超过较高工作温度时，油管壁会结焦。随着结焦层的增厚，油管壁的高温会引起结焦粘结。随着管壁厚度的增加，管壁温度进一步升高。因此，热载体出口处的导热油的温度不应超过较大操作温度，并且热载体的较大膜温度应小于允许的膜温度。加强现场监测，确保热载体系统完好无泄漏，定期检查设备腐蚀泄漏情况，发现泄漏及时维修。因此，应合理设计热载体系统，在使用过程中定期检测设备壁厚和抗压强度，并在设备和管道上安装压力表、安全阀和泄压管。

使用不长时间，导热油就整体变黑、变稠、甚至一停止循环泵，再次开动循环泵都很困难。这种情况在2007-2008年在中国较为常见。那时间，有的导热油生产厂家把价格便宜的植物油渗入基础油中，生产成导热油。这种渗入了植物油的导热油热稳定性和热氧化安定性都非常差，和纯的矿物油生产的导热油无法比较，这种导热油的使用时间在半年左右，如果继续使用，会把炉管烧穿，造成火灾，也会把整个系统全部堵死。

导热油炉多为盘管式炉，导热油在炉管中裂解，炉管内壁发生结焦，会导致下面严重影响：

   ①、炉管表面温度上升，由于结焦层的导热系数比钢管要小得多，有结焦的地方，局部热阻增大，炉管径向温度梯度较大，在结焦层较厚的地方，局部热阻增大，炉管径向温度梯度变大，在结焦层较厚的地方，导致炉管表面出现热点，影响炉管寿命。

   ②、炉管的压力损失增大，结焦现象严重甚至堵塞炉管。

   ③、钢管表面如果比较粗糙(例如离心浇铸管)，就易渗碳，使钢管强度变劣，有时会发生炉管开裂事故。