企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 濮阳 |
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发布时间:2020-11-06 23:36:00 作者:永龙化工
定期对热载体的残炭、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标进行测定和分析,掌握质量变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgkoh/g时,粘度变化达15%,闪点变化达20%,残炭(质量分数)达到1.5%,油的导热系数发生变化。新的热载体定期补充,以保持系统中的残余碳稳定。导热油由于加热系统在使用过程中局部过热,容易发生热裂解反应,产生挥发性和低闪点的低聚物,在低聚物熔体之间发生的不溶性聚合物聚合不仅阻碍了油的流动,降低了相同的传热效率,同时时间会导致管道局部过热变形开裂。
升温主要是将导热油的工作温度在允许用温度下逐步缓慢提高到生产工艺温度,满足生产要求。
升温必须在煮油脱水完成后进行,随着导热油系统中气体的不断排出和导热油的不断补充,使热油循环泵工作压力及加热炉进出口压差,导热油流量趋于正常平稳,在此前提下方可逐步提高导热油的工作温度。
升温速度不宜过快,应按升温曲线进行(升温速度约20℃/小时)。
升温过程中应巡回检查各有关设备及其工艺系统运行工况是否良好,检查其振动、噪声、润滑情况是否正常。
导热油炉在使用工业中,主要用加热及矿物油的加工、储存、运输等。炼油厂利用导热油预热冷物料,并已成功地用于润滑油制造过程中溶剂和萃取剂蒸发装置的加热。由于利用导热油加热与利用蒸汽加热相比较既有加热均匀、操作简单、安全环保、节约能源、控温精度高、操作压力低等优点,在现代工业生产中已被作为传热介质得到广泛的应用。
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