高温导热油***

导热油又称传热油,正规名称为热载体油，在***《有机热载体》（GB/23971-2009）提出的正式名称，俗称“导热油”、热煤油等。

导热油在使用中存在一个认识误区，认为导热油的闪点越高越耐高温，因此，不去关心导热油的热稳定性、氧化安定性、热传导性等关键性指标，却非常强调导热油的闪点，往往将闪点作为选择导热油的主要指标甚至作为决定性指标。

高温导热油的高使用温度，须采用新制定的行业标准——热传导液热稳定性测定法SH/T 0680-1999来确定。

目前有许多牌号的矿物油型导热油高使用温度随意标定，如300℃、310℃、320℃、330℃、340℃、350℃等，上述的标定没有经过检测部门的检验，毫无科学根据。尤其是作为矿物油型高温导热油其高使用温度只能在320℃以下，320℃以上用油必须用经过特殊条件的化学反应合成的油，称为“热传导液”。

导热油在高温运行中会产生一些杂质，这些杂质会在管壁上沉结形成焦质，焦层渐增将明显降低传热效果，只能增加油温以达原来传热效果，运行温度高时导热油的寿命将缩短。所以系统是否定期进行清洗除焦直接影响导热油的寿命。导热油炉中导热油的质量指标主要是酸值、残炭、粘度、闪点等。导热油炉在使用过程中，导热油的理化指标是持续变化的，在高温运行中变化速率越慢，即导热油的寿命越长。分析导热油在使用过程中的理化指标变化情况，是延长导热油寿命的理论依据。