高温导热油***「多图」

高温导热油是比较适合用燃煤、燃气、燃油气炉作为载体，电加热的反应等供热设备的使用中，要具有膨胀槽和贮油槽及其它安全组件、温控仪表等配套设施，确保安全运行；  凡是加热系统在更换新导热油的时候，必须要采用清洗剂来清洗管道，从而消除内壁的杂物，避免影响导热油的传热效率和使用寿命；

在导热油投入使用，开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后，再点火升温，初次使用缓慢升温每小时约升20℃，当温度升至130℃左右时，要保温一段时间，当温度升至180℃～200℃时，再保温一段时间后方可投入正常使用；  

导热油升温应注意以下事项：

应检查各有关设备及其管道阀门有无跑冒滴漏现象。

应检查各有关设备及工艺系统、管道的支承是否平稳。

应检查各有关设备及其管道的热膨胀情况。

应随时检查温度、温差、压力、压差、流量等各工艺参数是否正常平稳。

 温差不宜过大，压差不宜过小。

应检查各电气仪表及其控制报警装置动作是否正确。

应随时做好加热炉调试操作运行记录。

合成导热油是一种热量的传递介质，由于其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便 等特点，近年来被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。合成导热油技术就是将合成导热油作为一种加热介质，对生产工艺过程中需要加热的原料、中间产品等进行加热，从而满足生产工艺温度指标的要求。

导热油系统由加热炉、热载体、供热系统及辅助系统所组成。同传统蒸汽供热比较，具有以下优点:

1、优点是在较低的工作压力下，用热设备能获得较高的工艺温度。如用导热油，压力在0.3-1.0MPA，温度为50-400摄氏度；蒸汽压力为4.0MPA，温度240-260摄氏度。

2、热效率快。一般有机热载体热效率为70%-80%，较高可达90%，而蒸汽锅炉的效率只有30%-40%。

3、油温稳定。可以获得理想的工艺温度，而且温差变化小，对提高产品质量起很大作用。

4、热载体加热炉与蒸汽炉相比较，节省了水处理设备、人员及药品等费用，并节约了大量锅炉用水，尤其在缺水地区显得更为突出。

5、***。由于有机热载体加热系统工作压力低，减少了跑、冒、滴、漏现象。