| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 河南 濮阳 |
| 联系卖家: | 刘经理 女士 |
| 手机号码: | 13700805013 |
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| 公司地址: | 濮阳市石化路西段路北 |
发布时间:2020-08-08 10:57:00 作者:永龙化工





循环清洗2-4小时,再排出清洗废液。若积碳层超过4-5毫米,可适当延长浸泡和循环清洗时间至4-6小时。注意排放时请务必保持系统内有一定压力,使得脱落的积碳能够顺利排出,避免堵塞管道。
具有清洗重油垢、积碳的功能强大外,另外所属原材料全部采用经过国际环保认证***、无害原料精制而成的,是我司的骄傲。更为更多的使用工厂、汽车修理厂等解决了比较难的问题,清洗效果是柴油的5倍以上,且不危险,环保方面更加让使用。
避免导热油的结焦导热油在运行温度超过较高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过较高使用温度,热载体的较高膜温应小于允许油膜温度。
冷循环排气后,采用逐级升温的方式,进行脱水排气,进一步排除系统中残存的空气、水分和可能存在的低沸点汽化物。以每小时上升20℃的速度升温至100~120℃后保温5~6小时,然后再升温到180~220℃保持4~5小时后,若无异常情况再升温到使用温度,投入正常运行。并关闭辅助排气管阀门,确保膨胀槽油温低于70℃,防止因导热油高温氧化产生严重的不良后果。
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