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发布时间:2022-06-25 19:49:00 作者:永龙化工
敞开系统或膨胀槽不采用氮气封闭的系统,油品与空气接触的界面会发生氧化反应。一般来说,在高于60℃的条件下,油品与空气接触即发生氧化,氧化产物逐渐形成胶质和沉渣,附着于加热器和管路表面而产生积炭。温度高于70℃时,与空气接触会被强烈氧化,其受热工作系统需密封,而只允许其在70℃以下的温度与空气接触。同时,氧化反应产生的酸性物质还会腐蚀设备,造成泄漏。L-Q系列热传导液精选具有优良抗yang化性的基础油和高温抗yang及抗垢添加剂,可抑制氧化油泥产生的速度和沉积、结垢的倾向,使系统保持良好的传热效果。
导热油电加热器是一种新型、安全、高xiao节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料,导热油为热载体。所以,一旦有水分混导热油中,开车时就要严格进行脱水处理,排除系统内的水分。利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉,导热油又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。
在导热油传热系统运行过程中,导热油的工作温度或液膜温度超出较高允许使用温度的现象,称为超温。超温会导致导热油发生热裂解,形成裂解产物,使导热油快速变质劣化,在炉管内结焦,造成传热恶化,甚至导致爆管使导热油泄露引发火灾等安全事故。正常操作过程中存在的过热超温对系统安全和经济运行的影响应该是有限的。一,购买之前,要考察一下导热油的使用温度是否属实,一般的会采用热稳定性的实验来确定,一般的试验之后,外观上是透明的,而且没有悬浮物和沉淀,这样的话说明产品是***的。在某个确定的温度之上,所有的导热油都会不同程度地被热裂解。导热油因裂解或聚合等反应发生品质变化。导热油在导热油炉内传热过程中,炉膛温度高达1000℃以上(气体燃料),甚至1500℃以上(燃煤),炉管的内表面的导热油温度要始终高于导热油主流体温度。在锅炉正常运行过程中,内表面中的导热油一直是处在过热超温状态,存在一定程度的过热裂解现象。系统内的导热油使用时间越长,导热油中超温裂解产物的积累量就越多。
在锅炉出厂时,制造单位按锅炉的热功率选定了相应型号的循环泵,即规定了该有机热载体炉的循环流量。濮阳市永龙化工有限公司位于位于石化工业强市--濮阳市,隶属于中国石化油田归口管理企业,公司积极与中国石化石油化工科学研究院。用户不要为了降低运行成本,不采用制造厂家提供的循环泵型号或动力,擅自xuan用循环流量小或型号相同而电机功率较小的循环泵,结果热载体循环量减少,炉管内热载体流速达不到标准要求,炉管很快结焦烧穿,引发火灾事故。导热油供热系统在运行中若是过滤器发生堵塞现象,一定要及时的立刻打开放空阀排气。
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